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资料来源：环球网 中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）近日公布了2025年经营业绩预告。尽管东航在疫情发生后连年亏损，但“十四五”期间毛利润首次由负转正，预计在200至3亿元之间，标志着东航业务基础显着改善，向高质量发展迈出了坚实的一步。质量。尽管归属于上市公司股东的净利润仍处于亏损状态，但较去年同期大幅下降，可见其正处于盈利拐点。这一成绩得益于东航一贯实施“飞出国、飞出国、飞国际市场”的“三飞”战略，为公司发展注入核心动力。航空业主要业务主要经营指标总体不断恢复和好转。 2025年，东航面临并克服了挑战。公司通过深化主业聚焦、提质增效，实现毛利润正增长，标志着航空核心业务全面进入良性循环。其中，国际业务成为发展的重要增长轴。 2025年，国际销售额将首次占公司销售额的三分之一以上。国际收入质量的不断提升，为提升公司管理质量奠定了坚实的基础。 2025年，东航全球飞行时数将突破280万小时，同比增长5.4%。起降航班105.1万架次，比上年增长2.2%。客运量预计将增长人均1.5亿人，比上年增长6.7%。年均客座率提升至85.86%，位居三大航空公司之首。机队飞机利用率大幅提升，夏季飞机利用率达到10.22小时，创2016年以来最高水平。三项关键运营指标稳步提升，彰显发展韧性。同时，东航将不断深化改革创新，持续加强产融结合，盘活内生发展引擎。公司不断推进部门职能架构、国产商用飞机一体化运营、模式管控等重点领域改革，软化发展“血统”。该公司专注于数字营销、数字灯具和数字维护等数字化和内部服务。我们已经实施并应用了智能化创新，有效提高生产和运营效率。同时，公司将坚定践行绿色发展理念，不断扩大可持续航空燃油（SAF）范围，全面推进可生物降解环保飞机供应，推出新能源地面车辆，让“绿色飞行”更加完善。 2025年，公司提质增效取得明显成效。资本市场也对东航的发展前景给予非常积极的评价。 2025年，公司A股和H股分别上涨50%和105.79%，在沪港两市上市的八家航空公司中排名第一。总市值达到1265亿元，创10年来最高水平，市场企业品牌价值和影响力持续上升。 “三个飞”战略全面实施，全球航空网络更加完善得到了加强。作为长三角航空枢纽建设的龙头航空公司，东航坚定实施以上海为主枢纽的“三飞”战略，持续强化全球航空网络布局，大幅提升国际航线网络竞争力。公司将在2025年新开24条国际航线，战略探索“南下海峡”。国际和地区客运量将恢复至2019年的108.2%。该航空公司的航空网络目前覆盖六大洲40个国家和地区的255个目的地，其中国际和地区目的地83个，地区目的地6个，使其成为服务国际和地区目的地数量最多的国家航空公司。为提高枢纽机场出行效率，东航在上海浦东机场打造了欧洲与东南亚、欧洲与日韩、欧洲等四大中转主要通道。以及澳大利亚、中东、日本和韩国。同时，东航将不断优化中转流程，提升运营管理能力，不断增强中转中心的竞争力。 2024年以来，该公司承运了上海地区80%以上的国际中转旅客。 2025年，上海保障过境旅客1231.5万人次，比上年增长17.5%，其中国际过境旅客1043万人次，比上年增长20.2%。东航以助力上海打造具有全球竞争力的国际航空枢纽为目标，将继续提供强大的运输能力和服务支撑，支持长三角民航高质量发展。 “航空+”生态释放活力，跨界融合打造新发展范式，为“航空+”指明方向东航打破行业边界，创新打造“航空+文旅商体会展”合作新范式，在助力国家扩大内需、促进消费提升战略的同时，也展现出强大的环境融合能力和创新活力，开辟了业务发展新路径。东航与上海博物馆联合主办的“金字塔之巅展e：古埃及文明”已成为累计总展览量的现象级文化盛会。超过277万游客。这个文化节与航空旅行有着深厚的关系。不少持有展览门票的旅客选择乘坐东航埃及旅游专线，实现了文化体验与航空服务的双向提升，成为“航空+文化”融合发展的参考案例。跨境合作不断深化，消费场景不断拓展。东航与星巴克会员互通计划上线短短两个月，就实现了27.9万个用户组合，高频次消费场景与低频次航空服务产生良性共鸣，推动东航品牌更深入地融入旅客日常生活。上海“五月购物节”期间，东航推出数百万特价机票，不仅将大量“潜在旅客”变成“真正的游客”，同时也将航空公司打造成连接城市消费的主要交通门户，实现社会效益和运营效益的双赢，面对民航业高质量发展的新要求，数字化转型将完善和升级智慧服务，打造更好的出行体验。n航空认为，数字化转型是培育新生产力、推动高质量发展的关键。 2025年，计划推出一系列智能航空旅行产品，全面重构航空业全流程，以数字化升级打造服务核心竞争力，为旅客提供更好、更便捷的出行体验。全流程数字化关怀系统正式上线，AI智能行程规划助手、智能客服4.0、在线选餐、个性化信息服务、智能服务机器人、“可重新编程航班”推送机制、机上中转智能服务计划提醒等功能将同步实现，为旅客打造“一站式、无断点”的智慧出行体验，真正实现“多数据、少跑腿”。乘客。”为人们提供舒适和便利的服务不断发展出行满意度持续提升。 2026年1月1日起，东航免费Wi-Fi服务将全面覆盖所有宽体机运营的国内航班，让旅客在万米高空也能享受便捷的互联网服务。创新的“门到门行李”服务目前已覆盖长三角24个城市和多个国际航班，保证您的行李从您的门到目的地的门完整送达。针对上海浦东机场与虹桥机场之间的衔接问题，公司完善了“机场通”服务。如果旅客在两个机场之间进行双向转机，行李可以直接从出发机场运送到最终目的地机场。两机场国内航班衔接时间将缩短至180分钟，国内航班衔接时间将缩短至210分钟。电子运输fer效率大大提高。东航秉承“四个精锐”服务理念，持续优化提供特色服务，精准满足旅客差异化、个性化的出行需求。 “宠物登机”服务范围不断扩大，无成人陪伴儿童视觉追踪系统不断完善，智能客服、自助值机、行李运送机器人等智能出行设备广泛应用，以精细化、智能化的服务为美好旅行增添更多乐趣。 “十四五”期间，受全球疫情、地缘政治冲突等多重因素影响，民航业面临严峻挑战。东航通过战略对接、创新转型、深化改革、提质增效，克服困难，展现出新的更好的发展发展趋势。有业内专家认为，“十五五”期间，东航将继续努力强化和扩大先发优势，以“三飞”战略、“四精”服务、数字化智能化转型、“航空+”绿色建设为核心框架。 “具有全球竞争力的世界一流航空公司”的发展目标，体现了国内航空公司在国际竞争中的战略考量。这不仅符合中国民航高质量发展的要求，也彰显了大型航空运输企业服务国家对外开放战略的立场和责任。
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